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这轮反弹部分是由政策面驱动的，但市场成交量未能跟上。这一般暗示买盘不是很强，股指上涨主要与市场惜售情绪提高相关。这一点并不令人意外，毕竟之前那波下跌实在有些惨烈，之前逃离的资金目前多半还是心有余悸，很难痛快返场。个人认为，对于一波上涨行情来说，初期成交量不足是可以容忍的，但如果持续无法放量，那么反弹行情就容易夭折。因此，投资者即使参与反弹也应坚持逢低介入，不宜追涨。如果手中持股短线上冲过快过高，可考虑暂时松手，或者换入中报预期更可靠的品种。

今年上半年，沃特玛资金链断裂、珠海银隆陷入拖欠货款、骗补、停工、裁员等负面消息，都将曾经雄心勃勃的电动车产业链上的企业，卷入到旋涡之中。近期，863电动汽车重大专项首席电机专家、上海电驱动股份有限公司董事长贡俊对外表示，“电驱动系统已经提前从蓝海变成了红海，甚至从红海变成了血海。业内很多电机厂目前处于亏损状态。因此，这两年做电机要有一定的经济实力才能熬得过去。”电动车产业链上“山雨欲来”。

按照一般区块链项目发币的规则，平台发行的代币会拿出一定比例进行私募，或者让用户公开认购，还有平台会留作一部分代币作为未来的奖励发放。比如，娱乐资本论旗下剁椒娱投曾报道的人人网区块链项目（点击查看原文），总Token10亿，40%用来私募，25%用作基金会支出。

长城推出WEY这个品牌的契机，恰巧是2017年哈弗不再火热的时候。而也在这时，哈弗也出现了史无前例的下跌。数据显示，2017年哈弗的大热车型H5、H6以及H7，销量分别下跌30%、12%以及21%。加之诸多合资品牌开始下探中低档品牌，都让长城的销量以及利润逐渐萎缩。2017年，长城汽车净利润仅实现50亿元，同比下跌50%，仅为2016年利润的一半。

正如华盛顿被警告的那样，数百名IS囚犯从一个拘留营逃脱，而土耳其军队在叙利亚通往伊拉克的M-4公路沿线摆开了阵地。报道认为，混乱的撤军对朋友和敌人来说都是脆弱的表现。自美国向叙利亚派兵以来，俄罗斯一直在寻求让美国从叙利亚撤军。现在，土耳其用军事力量取得了莫斯科靠劝导无法取得的成就。

2019年前三季度，正邦科技实现营业收入约175.64亿元，比上年同期下滑0.12%；归属于上市公司股东的净利润约为5025.31万元，比上年同期增长42.9%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为1.73亿元，比上年同期增长171.51%。